Sommaire
- 1 Hynamics et Ephyra, acteurs du développement de l’hydrogène dans le golfe de Saint-Tropez
- 2 Lancement d’un appel à manifestation d’intérêt pour bénéficier de subventions
- 3 Les secteurs identifiés pour l’utilisation de l’hydrogène
- 4 Le projet sera réalisé sur un site de 5000m² pour une production quotidienne de 2000 kg d’hydrogène
Hynamics et Ephyra, acteurs du développement de l’hydrogène dans le golfe de Saint-Tropez
La filiale d’EDF spécialisée dans l’hydrogène, Hynamics, et la société Ephyra ont été retenues par la communauté de communes du golfe de Saint-Tropez pour développer la production et l’utilisation de cette nouvelle énergie sur le territoire. Cette décision découle du plan climat air énergie territorial adopté en 2020, qui a pour objectif de développer notamment la mobilité décarbonée.
La communauté de communes souhaite pouvoir produire environ 2 000 kg d’hydrogène par jour, avec 40 % pour un usage public et 60 % pour un usage privé.
Ce que vous devez retenir :
- Hynamics, filiale d’EDF spécialisée dans l’hydrogène, et la société Ephyra ont été choisies par la communauté de communes du golfe de Saint-Tropez pour développer la production et l’utilisation de l’hydrogène dans la région.
- La communauté vise à produire environ 2 000 kg d’hydrogène par jour, avec 40 % pour un usage public et 60 % pour un usage privé.
- Un appel à manifestation d’intérêt a été lancé pour bénéficier de subventions dans le cadre des projets ECOSYS H2, ciblant la mobilité terrestre et le transport maritime collectif.
- Les secteurs identifiés pour l’utilisation de l’hydrogène incluent les camions-poubelles, les autobus, les navettes maritimes et un usage privé.
- Le coût de production élevé de l’hydrogène est un défi, et des solutions telles que l’utilisation d’eau des stations d’épuration et le développement de la production solaire photovoltaïque sont envisagées pour garantir la faisabilité et la rentabilité du projet.
- Un site de 5000 m² à Marines de Cogolin est envisagé pour une production quotidienne de 2 000 kg d’hydrogène, marquant un potentiel tournant vers une mobilité décarbonée dans la région.
Lancement d’un appel à manifestation d’intérêt pour bénéficier de subventions
Afin de pouvoir bénéficier de subventions dans le cadre des appels à projets ECOSYS H2 lancés par les autorités étatiques, la communauté a lancé un appel à manifestations d’intérêt. Le dossier soumis par Hynamics cible la mobilité terrestre et le transport maritime collectif. La société dispose également d’une solide expertise avec des projets réalisés ou en cours, notamment à Auxerre, Belfort et Renardières.
Dans le cadre de cet appel, la communauté avait précisé que le projet devait porter sur un terrain libre d’environ 5000m², idéalement situé dans la zone du golfe profond de Grimaud, Cogolin ou Gassin, afin d’assurer une proximité avec les futurs lieux de ravitaillement.
Lire : ENGIE : l’acteur majeur
Les secteurs identifiés pour l’utilisation de l’hydrogène
- Les délégataires du service public pour alimenter les camions-poubelles, les autobus et les navettes maritimes : “Nous sommes en étroite collaboration avec la société Les Bateaux verts pour ce projet, qui assure le transport maritime”, a révélé Vincent Morisse, président de l’intercommunalité.
- L’usage privé, pour 60 % de la production.
Cependant, l’élu souligne que le coût reste une question en suspens. Il n’est pas envisageable de demander aux acteurs concernés de renouveler leur flotte si celle-ci ne devient plus rentable d’ici cinq à dix ans et que les prix des billets passent du simple au double.
Lire : Nel Hydrogen : Le leader norvégien
Une production d’hydrogène sous conditions
Vincent Morisse, maire de Sainte-Maxime et président de la communauté de communes du golfe de Saint-Tropez, précise qu’ils sont actuellement en phase d’étude supplémentaire pour vérifier la faisabilité, l’implication éventuelle de certains acteurs et surtout la rentabilité d’un tel projet. Le coût de production élevé de l’hydrogène est un élément dont les élus sont conscients.
Pour rendre ce projet intéressant, il faudrait utiliser l’eau issue des stations d’épuration pour la production d’hydrogène et trouver une solution d’approvisionnement en électricité. “Nous avons besoin de prendre en compte l’approvisionnement en électricité qui est crucial pour la production d’hydrogène”, estime le président de l’intercommunalité.
Ainsi, investir dans et développer la production solaire photovoltaïque dans la région du golfe de Saint-Tropez apparaît comme un élément essentiel pour garantir la faisabilité et la rentabilité du projet.
Lire : ITM Power, le leader britannique
Le projet sera réalisé sur un site de 5000m² pour une production quotidienne de 2000 kg d’hydrogène
Parmi les cinq sites étudiés de près, un situé à Marines de Cogolin concentre des avantages clés, selon le rapport de l’intercommunalité. Le site aura une superficie de 5000 mètres carrés et permettra une production quotidienne de 2 000 kg d’hydrogène.
Cette nouvelle infrastructure de production et d’utilisation d’hydrogène pourrait constituer un tournant majeur en matière d’énergie renouvelable pour la région du golfe de Saint-Tropez. Une avancée qui marquerait une nouvelle ère en faveur de la mobilité décarbonée et contribuerait à la transition écologique souhaitée par les autorités locales et nationales.
- Frais supplémentaires pour les compteurs Linky : qui est concerné, les montants ? - novembre 28, 2024
- La Banque de France dément avoir subi une cyberattaque : En savoir plus sur ce qu’il s’est réellement passé - novembre 28, 2024
- Pourquoi utiliser les réseaux sociaux : un levier incontournable pour booster votre visibilité et engagement - novembre 28, 2024
