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Comprendre pourquoi le moteur à combustion démarre dans une voiture hybride rechargeable

Dans le monde des voitures hybrides, il est parfois surprenant de constater que le moteur à combustion peut démarrer alors que la batterie est pleine.

Cependant, ce phénomène est tout à fait normal et même souhaitable pour préserver la santé du bloc thermique.

Dans cet article, nous vous expliquons les raisons qui peuvent pousser votre véhicule hybride à démarrer son moteur à combustion.

Ce que vous devez retenir :

  • Dans les véhicules hybrides, le moteur à combustion peut démarrer même avec une batterie pleine pour des raisons comme la demande de puissance accrue ou la nécessité de générer de la chaleur.
  • Le démarrage périodique du moteur thermique est crucial pour la lubrification et le traitement des vapeurs d’essence, préservant ainsi la santé du moteur.
  • Certains constructeurs expliquent pourquoi le moteur à combustion démarre, mais pas tous, d’où l’importance de s’informer pour comprendre le fonctionnement de son véhicule hybride.

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Hybrides rechargeables : quand deux moteurs cohabitent

Dans un véhicule hybride, on retrouve deux moteurs ou plus : un électrique et un à combustion. Les PHEV (plug-in hybrid electric vehicle) permettent même d’utiliser principalement le moteur électrique si vous prenez soin de charger régulièrement la batterie. Ainsi, il est possible de parcourir des trajets quotidiens sans consommer d’essence et d’étendre cette autonomie électrique sur plusieurs jours en rechargeant votre voiture tous les jours. Théoriquement, votre moteur à combustion peut ne pas être utilisé pendant plusieurs semaines, voire mois, mais cela ne signifie pas qu’il doit rester inactif.

Raisons du démarrage du moteur à combustion

Il existe plusieurs raisons justifiant le démarrage du moteur à combustion dans une voiture hybride, même avec une batterie complètement chargée.

Sollicitation du moteur :

  • Si vous appuyez sur l’accélérateur et que la demande dépasse les capacités du moteur électrique, l’ordinateur de bord démarrera automatiquement le moteur à combustion pour fournir les performances demandées.

Production de chaleur :

  • Le moteur électrique produit très peu de chaleur contrairement au moteur thermique. En l’absence de pompe à chaleur efficace, le chauffage doit souvent être assuré par le moteur à combustion ou une résistance consommant beaucoup d’électricité.

Batterie 12V :

  • Le moteur à combustion peut également démarrer si le niveau de charge de la batterie 12V est insuffisant. Cette batterie alimente les ordinateurs lorsqu’on allume le véhicule, et un niveau faible pourrait rendre impossible son démarrage.

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Lubrification du moteur

Il reste une raison moins évidente justifiant le démarrage du moteur à combustion dans ce type de véhicules : lorsque le moteur ne fonctionne pas pendant plusieurs mois, l’huile finit par s’accumuler dans le carter inférieur. L’ordinateur de bord surveille cette période d’inactivité (et parfois même la qualité et le vieillissement de l’huile) et décide de démarrer le moteur à combustion à intervalles réguliers pour éviter ce problème.

Traitement des vapeurs d’essence

Lorsque le carburant est agité dans le réservoir pendant la conduite, il produit des vapeurs d’essence. Ces vapeurs sont normalement stockées et traitées par un composant appelé canister (ou “filtre à charbon actif”). Cela permet d’éviter que les vapeurs ne soient rejetées dans l’atmosphère et polluent l’air. Dans une voiture PHEV qui peut fonctionner en mode zéro émission pendant plusieurs mois, l’ordinateur de bord peut également décider de démarrer le moteur à combustion si le canister est saturé, même avec une batterie pleine et en mode zéro émission.

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Un manque de clarté chez certains constructeurs

Certains constructeurs affichent un message sur leur tableau de bord expliquant pourquoi ils ont démarré le moteur à combustion, mais ce n’est pas toujours le cas. Il serait important pour les utilisateurs de véhicules hybrides rechargeables de connaître ces informations afin de mieux comprendre le fonctionnement de leur voiture et ainsi éviter des inquiétudes inutiles. N’hésitez donc pas à poser des questions à votre concessionnaire ou à vous informer sur les forums dédiés aux voitures hybrides afin de mieux comprendre le fonctionnement de votre véhicule.

En conclusion, ne soyez pas surpris si le moteur à combustion démarre alors que la batterie est pleine : c’est normal et même nécessaire pour assurer le bon fonctionnement et la longévité de votre voiture hybride rechargeable.

Rédacteur chez Nouvelle FR
Passionné par les avancées technologiques et les innovations dans le domaine des énergies nouvelles, je me spécialise dans la couverture des dernières tendances automobiles et des actualités brûlantes du quotidien. Mon expertise s'étend de l'analyse approfondie des technologies émergentes aux implications des nouvelles sources d'énergie, tout en gardant un œil critique sur les développements automobiles contemporains.
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