Pourquoi le Charlotte Roval est le cadre idéal pour une bataille de bulles en séries éliminatoires qui comprend quelques nouveaux problèmes
Chase Briscoe et Austin Cindric s’accrochent à la vie alors qu’ils sont à égalité juste en dessous de la ligne de coupe pour passer au troisième tour des éliminatoires de NASCAR alors que la série de coupes se dirige vers le Charlotte Roval, peut-être la meilleure piste que le calendrier pourrait offrir pour ce type de confrontation en tête-à-tête.
Chase Briscoe et Austin Cindric ont tous deux déjà réussi sur les parcours Roval et sur route en général
Briscoe a remporté la toute première course NASCAR sur le parcours routier du Charlotte Motor Speedway. Il a remporté sa première victoire en carrière dans la série Xfinity à l’âge de 23 ans lors de l’événement inaugural de Roval en 2018. Cindric, quant à lui, a remporté cinq de ses 13 victoires en carrière dans la série Xfinity de 2019 à 21 sur des sites de parcours routiers.
Briscoe et Cindric ont également joué un rôle dans presque tous les cinq parcours sur route que la Cup Series a visités en 2022.
Briscoe a mené des tours dans quatre des cinq épreuves sur route et a remporté une étape dans chacune des trois dernières. Cindric a terminé dans le top 10 dans quatre de ces cinq courses, avec sa seule valeur aberrante une 13e place en août à Watkins Glen International.
En tant que pilote de la Cup Series, Briscoe a terminé 22e lors de sa première tentative au Roval lors de sa campagne de recrue de l’année en 2021, mais il a affiché une moyenne de 9,3 lors de ses trois départs de la série Xfinity sur la piste.
Cindric, qui sera la recrue de l’année 2022, fera son premier départ en Cup Series au Roval. Il a cependant excellé sur la piste de la série Xfinity, avec un top 10 à ses quatre départs, dont trois dans les trois premiers.
D’autres pilotes pourraient également prendre en compte la lutte pour la dernière place en séries éliminatoires, mais certaines choses ont changé
Bien sûr, après Talladega, de nombreux autres facteurs étaient en jeu pour empêcher un duel entre Briscoe et Cindric pour la dernière place des huitièmes de finale. William Byron, Christopher Bell et Alex Bowman étaient tous en mesure de dépasser Briscoe et Cindric s’ils ont gagné à Charlotte. Byron a été également à seulement 11 points derrière la ligne de coupe, il aurait donc pu marquer suffisamment de points d’étape et terminer assez haut pour avancer lui-même sur les points.
Bell a 45 points de retard sur la ligne de coupe et Bowman a 54 marqueurs de retard, donc leur chemin vers les huitièmes de finale n’a probablement été que via une victoire, ce qui est toujours le cas pour Bell.
Byron est de retour du bon côté des choses maintenant en septième position alors qu’il a récupéré 25 points jeudi lors d’une audience en appel pour une pénalité qu’il a subie après l’ouverture des huitièmes de finale au Texas Motor Speedway. Bowman a raté la course de dimanche à Talladega Superspeedway en raison d’une blessure à la tête qu’il a subie lors de la course au Texas et ne participera même plus à la course de Roval, l’éliminant de la course.
D’autres pilotes devant Briscoe et Cindric pourraient également avoir des problèmes qui les font tomber sous la ligne de coupe d’élimination. Les quatre premières courses des séries éliminatoires ont été pleines de problèmes qui ont tourmenté plusieurs pilotes des séries éliminatoires dans chaque course, et le Roval a connu de nombreux moments de joker au cours de sa courte histoire de quatre ans.
Daniel Suarez est le premier pilote devant le duo Briscoe-Cindric. Il se situe à 12 points au-dessus de la ligne de coupe en huitième position et a connu un succès substantiel sur les parcours routiers cette saison.
Il a remporté sa première course en carrière en Cup Series le 12 juin à Sonoma Raceway. Il a également remporté la première étape de la course du 27 mars sur le Circuit des Amériques et a marqué deux de ses cinq autres top cinq cette saison sur des parcours routiers.
Les pilotes des séries éliminatoires ont régulièrement rencontré des problèmes pendant la première moitié des séries éliminatoires
Les six premiers du classement des séries éliminatoires ont également tous connu des succès sur les circuits routiers, donc les chances qu’ils aient un problème sont quelque peu improbables, sauf que cela a été une post-saison pleine de problèmes inattendus pour les pilotes éligibles au championnat.
Au moins trois pilotes des séries éliminatoires ont terminé en dehors du top 20 lors des quatre premières courses des séries éliminatoires avant que Talladega ne rétablisse étonnamment l’ordre, Joey Logano étant le seul pilote des séries éliminatoires à avoir terminé en dehors du top 20.
Quoi qu’il en soit, Briscoe et Cindric entreront dans une course décisive dans ce qui est la première expérience en séries éliminatoires pour les deux pilotes. Mais ils peuvent heureusement relever ce défi sur l’une de leurs meilleures pistes.
Chaque pilote pourrait être un facteur pour gagner la course de dimanche, et encore moins se qualifier pour les huitièmes de finale aux points. Cela pourrait donner une fin passionnante à un huitième de finale qui a été tout sauf prévisible.
Statistiques fournies par Racing Reference
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